Nova Scotia – côte Atlantique (3/4) : autour de Liverpool et Shelburne

Halifax, Peggys Cove, Lunenburg : les principaux noms des guides touristiques ayant été explorés, il est temps de continuer plus au sud, en direction de Yarmouth. Nous avons d’ailleurs passés la date fatidique du 20 mai : les campings devraient désormais être ouverts (et la température nocturne plus acceptable pour dormir dans la voiture), et donc la spontanéité qui nous manquait tant va reprendre ses droits !

De Bridgewater à Liverpool par la côte

Passé Bridgewater, nous hésitons : continuer sur la Highway directement vers Liverpool, ou longer la côte ? Nous optons pour le second choix, et grand bien nous en a pris !

Pause pizza au bord de l’eau à la sortie de Bridgewater

À Bridgwater, rapide escale ravitaillement. Le fleuve La Hève arrose la ville. Peite anecdote chez le vendeur de Jessy’s Pizza ayant « adoré » notre accent, puis devenu ébahi en comprenant qu’on était français. « You mean, real France? ». Il nous a même fait goûter… sa viande à kebab (ici, « donair » , oui avec cette orthographe), pensant qu’on n’en avait jamais pris !

Autour de Petite-Rivière, la longue plage de Crescent Beach et, 1 km plus loin, le parc provincial Rissers Beach, sont autant d’arrêts inopinés, mais agréable. La promenade détend vraiment !

Crescent Beach
Sentier au Parc Provincial Rissers Beach
Parc Provincial Rissers Beach

Liverpool

Dans cet ancienne cité ou règnaient les corsaires, nous déambulons dans Main Street jusqu’au parc du phare.

Liverpool, et ses étonnantes bouches incendie !
Bâtiments anciens à Liverpool
Parc du phare, Liverpool
Main Street, Liverpool
Main Street, Liverpool

Nous dormons à proximité de Port Mouton, où l’accès à la plage de Summerville permet de se défouler un peu : footing pour Olivier ! (même si le pont piéton plus que branlant fait hésiter 😉 )

Summerville Beach, et sa passerelle piéton vers Port Mouton !

Shelburne

À Shelburne, petite ville historique, il fait bon se promener ! Nous longeons en particulier le front de mer sur la séduisante Dock Street, mais aussi Water Street et quelques rues perpendiculaires.

Dock Street
Dock Street
Shelburne

La ville fut fondée par des loyalistes en provenance de New York, c’est-à-dire les américains qui souhaitent rester citoyens britanniques lors de l’indépendance des États-Unis -ou du moins, ceux qui n’étaient pas suffisamment fortunés pour s’offrir le voyage retour en Angleterre. La ville a accueilli jusqu’à 10 000 habitants un an après sa fondation en mai 1783. Certains durent repartir, la région n’offrant alors pas assez pour faire vivre autant de monde. Elle fut un temps la plus grande ville de l’Amérique britannique ! Aujourd’hui, la population a chuté à 1700 habitants, mais son esthétique demeure.

Dock Street
Dock Street
Dock Street
Dock Street
Water Street
Shelbrune, Water Street

La route de la façade est-Atlantique se termine à Barrington. Le village a accueilli un moulin à carder la laine (Barrington Woolen Mill), désormais transformé en musée -évidemment fermé, mais on peut voir à travers la vitre ! De l’autre côté du pont, la Old Meeting House l’une des plus anciennes salle de culte non-conformiste du pays, et une réplique du phare de Seal Island.

Barrington
Barrington Woolen Mill
Réplique du phare, Barrington
Barrington

Vraiment, une côte plaisante ! Plus éloigné de la métropole d’Halifax que les sites emblématiques de Nova Scotia, longer la côte ici en ce printemps est un havre de paix.

Nous logeons au camping à proximité de Yarmouth avant de quitter l’Atlantique : à suivre !

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Note : 6 jours séparent notre présence sur les lieux de cette publication. Nous apprenons qu’en ce moment même, un violent incendie ravage le comté de Shelburne, en particulier la région de Barrington. Ces activités auraient été rendues impossible à quelques jours prêt, et nous espérons que les pompiers du secteur viendront à bout de cette catastrophe.

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